Как всегда, супер! Но мне не понятно, можно ли оставлять такую геометрию как на 38 минуте 43 секунде,там получились незамкнутые ребра, обвел красным, ссылка:
http://s42.radikal.ru/i097/1005/af/61d95179a26b.jpg
ну вообще конечно лучше не оставлять такого
но для рендера это совершенно не принципиально....
это очень важно если модель идет на прототипирование ...
Как всегда, супер! Но мне не понятно, можно ли оставлять такую геометрию как на 38 минуте 43 секунде,там получились незамкнутые ребра, обвел красным, ссылка:
http://s42.radikal.ru/i097/1005/af/61d95179a26b.jpg
ну вообще конечно лучше не оставлять такого
но для рендера это совершенно не принципиально....
это очень важно если модель идет на прототипирование ...
Как всегда, супер! Но мне не понятно, можно ли оставлять такую геометрию как на 38 минуте 43 секунде,там получились незамкнутые ребра, обвел красным, ссылка:
http://s42.radikal.ru/i097/1005/af/61d95179a26b.jpg
отличная статья. но немного непонятно про span'ы. что это такое и почему ими нельзя управлять в рино? действительно ли в рино нельзя построить поверхности класса А?
часто можно услышать, что в автомобильном дизайне нужно использовать кривые 5-ой степени. но надо ли их использовать, если нужную форму можно получить при помощи всего 3-ех точек (ведь, чем меньше точек, тем плавнее кривая)?
где, вообще, можно узнать об основных принципах nurbs моделлинга автомобилей?
p.s. сорри, что не по теме.
вот об основных принципах 5 степень потому что это минимум для G2 continuity что в основном используется для соединения двух поверхностей ... но если это именно та поверхность которую нужно соеденять то она модет быть любой степени... чем меньше тем лучше
часто можно услышать, что в автомобильном дизайне нужно использовать кривые 5-ой степени. но надо ли их использовать, если нужную форму можно получить при помощи всего 3-ех точек (ведь, чем меньше точек, тем плавнее кривая)?
где, вообще, можно узнать об основных принципах nurbs моделлинга автомобилей? о дизайне автомобилей?
Спасибо из Беларуси!)
Пожалуйста оттуда же